# ¿Tiene el auto que le guste reducir el precio? La guerra de precios en el mercado automotriz se está volviendo feroz, y el juego entre la fiesta y los propietarios de autos antiguos se está intensificando
Recientemente, la guerra nacional de precios de mercado automotriz se ha vuelto cada vez más feroz, y muchas compañías automotrices han competido por la participación en el mercado a través de recortes de precios significativos y subsidios a tiempo limitado. Esta "guerra de precios" no solo hizo que la "fiesta de espera" tuviera el dinero y espere y vea, sino que también hizo que el viejo propietario del auto lo llamara "Back Plab". Lo siguiente utiliza datos y análisis estructurados para resolver los temas calientes y las tendencias del juego del mercado automotriz en los últimos 10 días.
1. Modelos de reducción de precios populares y amplitud (datos en los últimos 10 días)
| marca | Modelo | Reducción de precios | Formulario de reducción de precios |
|---|---|---|---|
| Tesla | Versión de la unidad trasera modelo Y | 14,000 yuanes | Caída directa oficial |
| Byd | Qin más DM-I | 20,000 yuanes | Subsidio por tiempo limitado |
| Xiaopeng Motors | Serie G6 | 35,000 yuanes | Ajuste de capital + descuento en efectivo |
| Saic Volkswagen | Id.3 | 43,000 yuanes | Promoción del concesionario |
| Dongfeng Nissan | Sylphy Classic | 28,000 yuanes | Oferta completa |
2. Tres motivaciones principales detrás de Price Wars
1.Presión de stock:Según los datos de la Asociación de automóviles de China, el índice de inventario de los fabricantes de automóviles alcanzó el 58,2% en abril, y algunas marcas tenían una acumulación de más de 60 días, y necesitaban con urgencia eliminar sus posiciones y recuperar su salud.
2.Estímulo de política:Muchos lugares han introducido subsidios "antiguos", como el subsidio máximo en Shanghai es de 10,000 yuanes, y las compañías automotrices han aprovechado la oportunidad de aumentar los descuentos.
3.Competencia de participación de mercado:La tasa de penetración de las nuevas marcas de energía ha superado el 40%, y los vehículos de combustible tradicionales se ven obligados a unirse a la guerra de precios.
3. Situación actual del juego entre la fiesta y los propietarios de autos antiguos
| grupo | Características del comportamiento | Porcentaje (encuesta de muestra) |
|---|---|---|
| Espera la fiesta | Espere a que se lance la promoción de mediados de junio/vea el nuevo modelo | 47% |
| Propietario de un coche viejo | Quejas por "puesta en respaldo" y compensación de demanda por derechos e intereses | 32% |
| Compradores de automóviles | Aceptar el hecho de la reducción de precios y prestar atención a los servicios de seguimiento | veintiuno% |
4. Asesoramiento experto: ¿Cómo lidiar con las guerras de precios?
1.Esperando la estrategia de fiesta:Preste atención al final de los trimestrales (junio y septiembre) de las compañías automotrices, pero tenga cuidado con algunos modelos que reducen su asignación y reducción de precios.
2.Los propietarios de autos viejos protegen sus derechos:Puede intentar comunicarse con la tienda 4S para negociar una compensación, como paquetes de mantenimiento, pero es difícil obtener apoyo legal.
3.Tiempo de compra del coche:Si la demanda es urgente y el descuento alcanza su pico histórico (si el precio se reduce en más del 15%), se recomienda comprarlo a tiempo.
5. pronóstico de tendencias futuras
Según el análisis de la industria, la guerra de precios puede continuar hasta el tercer trimestre de 2024, pero es"Polarización":
- Mercados por debajo de 200,000 yuanes: la competencia de precios es la más intensa, y todavía hay espacio para una disminución del 5%-8%;
- Mercado de automóviles de lujo: principalmente para actualizaciones de configuración, con descuentos limitados en efectivo.
No hay ganador absoluto en este juego. Lo único que es seguro es:El mercado automotriz chino ha entrado en el estado normal de "rendimiento de alto costo" y la voz de los consumidores continúa aumentando.
Verifique los detalles
Verifique los detalles
es
